Rozvodyse pravidelně mění jenom u motorů 1.4 16V (po 90.000 km), TDI-PD (interval 120.000 km) a TDI-CR (po 160.000 km). Olej měňte po ujetí 15.000 kilometrů nebo dvou letech. Olej musí vždycky plnit příslušné Hlídejtesi rozvody, u motorů TDI interval výměny zkraťte na 120 000 km. U jednotek TSI strašně záleží na používání. Někdo musí řetěz měnit po 40 000 km, někomu nezačne chrastit ani po 100 000 km. Třiroky od zahájení výroby prodělala Fabia modernizaci, která přinesla nové motory 1.2 TSI a 1.6 TDI-CR, možnost 7° převodovky DSG nebo sportovní verzi RS poháněnou motorem 1.4 TSI. Objevila se také úsporná verze Fabia Combi GreenLine 1.2 TDI. V roce 2011 přišla na trh série Monte Carlo nebo nový navigační systém Amundsen+. Rozvody1.4TDI, 1.9TDI s vodním čerpadlem (3 produkty) Rozvodová sada s vodním čerpadlem, určeno pro vozidla s motory 1.4TDI 51kW/55kW/59kW, 1.9TDI 74kW/77kW/96kW, Fabia pouze od čísla podvozku 6Y-1X013 2 038 198 119 A XX1 Fabia, Fabia 2, Octavia 2, Roomster, Superb 2 . Rozvodyu 1.2 TSI nezlobí Standardně má Rapid proměnlivý servisní interval (s maximem 30 000 km), ale doporučujeme ho nechat v servisu nastavit na pevný s intervalem 15 000 km. Pozor na řemenové rozvody. Mel jsem Rapida 3,5 roku. Rv. 2014, TSI 1,2 63 kw. Maximalni spokojenost, spotreba do 5,5 l. Nic nepiskalo, nevrzalo MámGolfa VI s 1.2 TSI 77kW a jedinej problém, který se objevil je již zmiňovaný rozvodový řetěz, ale v pohodě vyměněno na záruku, jinak bez problému. Jakopříklad nám poslouží tento světle modrý Rapid s motorem 1.2 TSI o výkonu 77 kW a manuální šestistupňovou převodovkou, který jsem si na test půjčil v 19 TDI 77kw BLS, BXE, BJB 1.9 TDI 74kW, 85kW, 96kW 1.9 TDI 66kw AGR, ALH řada 1, 2, 3, 323 Spojková sada, setrvačník řada 5, 6, 626 Spojková sada, setrvačník Rozvody, rozvodová sada 1.8 TSI, 2.0 TSI . Cena před slevou 8 780 Kč 7 670 Kč 6 339 Kč ŠkodaSUV - Yeti, Kodiaq, Karoq, Kamiq a Enyaq 𝗶V. ŠKODA Yeti. Motor. 1.2 TSi. Životnost motoru. Zdravím, chci se zeptat zda se mám obávat živnostnosti motoru, četl jsem, že díky vysokým tlakům v motoru a jeho velikosti je to motor, který nevydrží více jak 200.000 km, což se mi zdá divné, když je teď všude v O2, Golf VI

1.2 tsi 77kw rozvody interval